Почистване на дебитомер

[nikolai_145_qv]

Моят преди време също го чистих с карбураторен спрей
и никакъв проблем нямах.
Пак от златните.....(....111-ки)

[_power_]

Този спрей, който е в мен не е контактен. Съдържа Ацетон, Толуен, Хептан, Карбон диоксид.

Как да разбера моя дебитомер от кой модел е?
Ако взема чист, медицински спирт ще мога с него да промия безопасно?

Ще можеш ! но ще си купиш и една спринцовка + игла За да може поне под малко налаягане да пръскаш в/у сензора Със спирта грешки не стават

[CHILIEV]

Ще можеш ! но ще си купиш и една спринцовка + игла За да може поне под малко налаягане да пръскаш в/у сензора Със спирта грешки не стават

Чудесно. Така ще направя тогава.
А дебитомера как да разбера от кой модел е. Някъде по него ли пише?
И още нещо - какъв е този датчик точно до дебитомера?

[Васил Петров]

Със 111 си. Ако те е страх да пръскаш с тоя спрей нали ти казах чист спирт.

[ivailo rachev]

Жоре и твоя дебитомер е от златните 111,на него пише един номер,кой започва с нула,след това интервал и има три реда по 3 цифри това е модела.Датчика до дебитомера е датччик,който отчита температурата на входящия въздух.

[CHILIEV]

Ясно. Мерси на всички

[Majed_146]

Въпросче? защо му викате Златен?

[oem]

Щото последно преди година беше над 500 лв. сега не знам колко е ама сигурно пак си е цифра

[Majed_146]

ясно е да златен е мамицата му

[CHILIEV]

Като извадя дебитомера, трябва ли да го отварям или е достатъчно да го напръскам така, както е, по пластината и т.н. Обилно го облях със спринцовка и игла със чист спирт.

Друго също ми е интересно - как никой не е пригодил евтин дебитомер да работи вместо тея златните? Някой пробвал ли е? Какви са разликите?

[DMS]

Нищо не отваряй, само пръсни обилно температурния датчик, сензора и подсуши (при изгасен двигател разбира се). Не е нужно да откачаш акулулатор или самия МАФ

http://www.youtube.com/watch?v=YRCxB4hJwEE

http://www.youtube.com/watch?v=_TO7Z...eature=related

[CHILIEV]

Извадих МАФ-а и го почистих, другият сензор - не, но мога и това да направя другия уикенд. Дали ще има нужда?
Мерси за помощта.

[Majed_146]

Нищо не отваряй, само пръсни обилно температурния датчик, сензора и подсуши (при изгасен двигател разбира се). Не е нужно да откачаш акулулатор или самия МАФ

http://www.youtube.com/watch?v=YRCxB4hJwEE

http://www.youtube.com/watch?v=_TO7Z...eature=related

На този MAF няма температурен датчик, този е ***111 ако не се лъжа. Почиства се само бялата плочка

Поздрави

[Mury]

Като извадя дебитомера, трябва ли да го отварям или е достатъчно да го напръскам така, както е, по пластината и т.н. Обилно го облях със спринцовка и игла със чист спирт.

Друго също ми е интересно - как никой не е пригодил евтин дебитомер да работи вместо тея златните? Някой пробвал ли е? Какви са разликите?

Защото евтините дебитомери карат по 1-2 г. макс,а старите с така наречения хот филм карат по 10 г. и нагоре................

[DMS]

На този MAF няма температурен датчик, този е ***111 ако не се лъжа. Почиства се само бялата плочка

Поздрави

И аз забелязах, но предположих, че е от другата страна. Извинявам се - и в manuala-a нещо мамят.

Нищо не пречи да го пръсне и него, ако е на достъпно място. При мен навремето всичко беше в сажди и турбо нямаше... на 2500 оборота си карах чист дизел. Няма да споделям в кой сервиз ми казаха, че деботомер не се чисти.